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康明斯柴油发电机组常见故障分析

分类目录:利来 | 发布日期:2018-07-30 09:47:39 | 作者:柴油发电机组厂家| 来源:hairtsc.com |
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康明斯柴油发电机组常见故障分析

针对柴油发电机组的常见故障遂行分析和探讨,并且以此为基础,针 对保养的措施进行研究和制定,是全面改善机组使用质量和使用效率的关 键点。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了发电机组的诸 多方面的故障问题,并且对保养的技术手段进行了深层次的研究,力求为 此项工作的进步和发展,做出积极的贡献。

利来 1 典型故障研究分析

针对康明斯柴油机组在运行过程当中所出现的典型故障进行研究和 分析,是全面的改进存在问题和不足之处的关键点所在,主要的来讲,其 典型的故障可以归纳为以下几点:

1)启动马达烧坏。马达的烧坏,首先需要确定是否由于机械方面原 因造成的。排除了机械方面的原因,则需要重点的针对启动电路以及控制 部分进行故障分析,一般的来讲,导致启动马达烧坏的主要原因是由于马 达在柴油机启动之后,仍然处于通电的状态当中,最终导致马达的烧坏, 这是康明斯柴油发电机组的常见典型故障。同时,还需要对内部绝缘层的 损坏情况进行分析。由于柴油机在启动电路并且工作之时,往往电流比较 大,所以,在日常维护当中,需要重点的对触点和继电器进行检查,尤其 是一些启动次数比较多的柴油机组。另外一方面,在柴油机组的启动过程 结束之时,还需要对马达的工作状态进行检查,观察其是否脱开,进而避 免此类故障的发生。一般来讲,当故障发生部位在 DS 之上时,故障的原 因是由于柴油机工作过程当中 1 端和 3 端仍处于通电进而导致马达一直通 电;而故障发生在 TP 表之时,其故障的原因是由于柴油机在工作的过程 当中 TP 表 6 端仍然输出低电平,导致马达处于通电状态当中。(如图 1 所示)。

2)常用系统不能够正常启动。一般来讲,导致常用系统不能启动的 典型原因是由于 DT 电源在启动的过程当 中出现了断开的现象,或者是转速传感装 置设备的信号没有正确的输入。在启动之

利来 时,可以测量得出 DT 的 F 端电压为 +24V 以上,但是当转速达到 300 转每分钟之时, 其电压依然为零,以此就可以判定 J1 的常 开触点处于断开的状态当中。出现该类故 障的主要原因,一般是 TP 表的 6 端和 7 端通过插件分别的与 T5 以及 T7 连接,而 在维修的过程当中,出现了一定的疏忽, 最终导致接线出现错误,造成了常用系统 不能正常的启动(见图 1)在典型的情况 之下,当马达不转之时,故障的部位处于 急停按钮,则其原因为按钮没有复位,或 者是出现了损坏的情况;当中故障的部位 处于继电器之上时,则导致故障的主要原 因是继电器的常开触点接触不良,难以启 动电路。而当马达旋转之时,如果故障部 位处于 DT 之上,则故障的原因是内部控 制电路出现故障,或者是 CD 端的无转速 传感装置信号输入出现问题;如果故障的 部位在传感器之上时,则故障原因是由于 与 TP 表相互连接的传感器失效,进而导

致停机以及报警等情况发生。

康明斯柴油发电机组常见故障分析

2 注意事项研究分析

利来 针对康明斯柴油机组在使用过程当中的有关注意事项进行全方位的 研究和採析,力求更进一步的为有关工作的进步和发展,奠定坚实的理论 基础。

利来 1)在 TP 表设置参数之后,需要开机运行大约五分钟左右,等待 TP 表完成了参数设置的存储之后,才可以进行下一阶段的操作。

利来 2)由于充电发电的机组其输出电压不是非常的稳定,不允许断开接 地开关,这一点对于实际的使用和操作来讲尤为重要,否则会对电子调速 器控制装置的内部电路以及 TP 表等造成损坏,导致使用的过程当中出现 相应的故障。

利来 3)继电器是一个单独的电路故障板,其在工作和运行的过程当中与 其它电路,通过插件而相互的连接。而柴油机组在工作的过程当中,其插 件非常有可能会由于振动而导致松动。所以,在针对康明斯柴油发电机组 的日常维护和保养当中,还需要重点的针对这一部分进行检查,排除相关 的故障,全面的确保电路处于正常稳定的工作状态当中。

综上所述,根据对康明斯柴油发电机组在运行和工作当中的一些常见 的典型性故障进行研究和分析,从实际的角度出发,深入并且细致的对故 障发生的原因,故障的解决途径方式以及使用操作过程当中需要注意的几 点事项进行探讨,力求以此为基础,通过这样的方式更进一步的为有关工 作的开展与进行,奠定坚实的理论基础,并且全面的保证柴油发电机组的 正常运行,减少使用和操作过程当中的故障。

 
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